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schaupunkt

Sensorik: Wer an Ihrem Fenster vorbeikommt, in Zahlen

Ein kleiner Sensor am Bildschirm zählt Menschen und Fahrzeuge vor dem Schaufenster, mit Richtung und Uhrzeit. Er zählt, er erkennt niemanden, und er speichert keine Bilder.

Wo der Sensor sitzt

Der Sensor sitzt innen am Fenster, am Rahmen des Bildschirms, und schaut durch das Glas auf Gehweg und Straße. An der Fassade wird nichts gebohrt, nichts geklebt und nichts verkabelt. Von außen fällt er kaum auf: ein kleines Gehäuse, das zum Bildschirm gehört.

Schema: Bildschirm im Schaufenster, der Sensor sitzt oben am Bildschirmrahmen und zeigt nach draußen
Schema, kein Foto. Bildschirm und Sensor stehen innen hinter dem Glas.

Wie er zählt

Beim Aufstellen wird festgelegt, welche Bereiche vor dem Fenster gezählt werden, etwa der Gehweg und die Fahrbahn. Was durch einen solchen Bereich geht oder fährt, wird einmal gezählt, zusammen mit der Richtung. Unterschieden werden Menschen, Fahrräder, Autos, Busse und Lastwagen.

Gezählt wird laufend. In Ihr schaupunkt-Konto gelangt je Stunde eine Zusammenfassung: wie viele, in welche Richtung, welche Art. Aus diesen Stundenwerten entstehen alle Auswertungen weiter unten.

Schema in Draufsicht: Zählzone Gehweg und Zählzone Fahrbahn vor dem Schaufenster, Pfeile für zwei Richtungen
Schema. Personen und Fahrzeuge sind als Punkte und Flächen dargestellt, der Sensor sieht sie als Zählwerte.

Was der Sensor erfasst

Menschen

Wie viele Menschen am Fenster vorbeigehen, je Stunde und Tag.

Richtung

In welche Richtung sie gehen oder fahren. Daraus wird sichtbar, ob eine Straßenseite morgens anders läuft als abends.

Fahrzeuge

Fahrräder, Autos, Busse und Lastwagen, jeweils getrennt gezählt.

Uhrzeit

Jeder Wert gehört zu einer Stunde. So lassen sich Werbezeiten auf die belebten Stunden legen.

Datenschutz gehört hierher, nicht ins Kleingedruckte

Keine Gesichtserkennung, keine Identifizierung, keine Bilder im Zählprogramm. Die Erkennung läuft auf dem Sensor selbst; weitergegeben werden nur Zahlen.

Eine Ausnahme gibt es beim Aufstellen: die Ausrichtungshilfe. Sie ist ab Werk ausgeschaltet. Wird sie eingeschaltet, lädt sie ein Standbild hoch, auf dem festgelegte Privatbereiche geschwärzt sind, damit geprüft werden kann, ob der Sensor in die richtige Richtung zeigt. Mehr dazu in der Datenschutzerklärung.

Welche Auswertungen daraus entstehen

Stunden und Tage

Gezählte Menschen und Fahrzeuge je Stunde, je Tag und im Vergleich zweier Zeiträume.

Richtungsanteile

Wie sich der Verkehr auf beide Richtungen verteilt.

Tagesverlauf und Wochenraster

Morgens, mittags, abends, nachts, und welche Stunde an welchem Wochentag am stärksten ist.

Spitzenzeiten

Die stärksten Stunden eines Zeitraums auf einen Blick.

Wetter

Verkehr bei Regen gegen trockene Stunden, Stunde für Stunde verglichen.

Mediadaten je Bildschirm

Ein Auszug aus Zählung und Einblendungen für Werbende, zusammen mit dem Protokoll: welches Motiv wann auf welchem Bildschirm lief.

Wochenraster: gezählter Verkehr je Wochentag und Stunde, Mittel über vier WochenWochenraster: gezählter Verkehr je Wochentag und Stunde, Mittel über vier WochenWochenraster: gezählter Verkehr je Wochentag und Stunde, Mittel über vier WochenWochenraster: gezählter Verkehr je Wochentag und Stunde, Mittel über vier Wochen
Wochenraster: gezählter Verkehr je Wochentag und Stunde, Mittel über vier Wochen. Je kräftiger die Farbe, desto mehr Verkehr; auf dem Handy nach Tageszeit zusammengefasst. Ein echter Standort, ohne Namen.
Verkehr einer Woche je Tagesstunde, getrennt nach Richtung A und Richtung BVerkehr einer Woche je Tagesstunde, getrennt nach Richtung A und Richtung BVerkehr einer Woche je Tagesstunde, getrennt nach Richtung A und Richtung BVerkehr einer Woche je Tagesstunde, getrennt nach Richtung A und Richtung B
Richtungsanteile einer Woche: Richtung A und Richtung B je Tagesstunde, oben die gezählten Summen.
Gezählte Autos, Lastwagen, Menschen, Busse und Fahrräder mit Anteil je RichtungGezählte Autos, Lastwagen, Menschen, Busse und Fahrräder mit Anteil je RichtungGezählte Autos, Lastwagen, Menschen, Busse und Fahrräder mit Anteil je RichtungGezählte Autos, Lastwagen, Menschen, Busse und Fahrräder mit Anteil je Richtung
Was gezählt wird, nach Art: Anteil je Richtung und Summe seit Messbeginn. Ein Standort.

Standortanalyse als fertige Präsentation

Aus den Zählwerten entsteht je Standort eine Präsentation: Menschen, Fahrräder, Autos, Busse und Lastwagen mit Richtung und Uhrzeit, das Wochenraster, die Spitzenzeiten und die Werbekontakte je Stunde. Damit überzeugen Sie Werbende aus der Nachbarschaft und legen die Werbung genau in die belebten Stunden.

Häufige Fragen zur Sensorik

Der Sensor erkennt niemanden und speichert keine Bilder; in Ihr schaupunkt-Konto gelangen nur Zahlen je Stunde. Personenbezogene Daten entstehen dabei nicht. Einzige Ausnahme ist die ab Werk ausgeschaltete Ausrichtungshilfe mit geschwärzten Privatbereichen. Einen Hinweis am Fenster stimmen wir beim Aufstellen mit Ihnen ab.

Der Sensor zählt jeden Durchgang einzeln, mit Richtung und Art. Sie sehen die tatsächlich gezählten Werte je Stunde, ohne Hochrechnung.

Der Sensor steht innen hinter dem Glas, Regen und Kälte erreichen ihn nicht. Beim Aufstellen richten wir ihn auf freie Sicht über Gehweg und Straße aus. Das Wetter selbst wird getrennt erfasst und mit dem Verkehr verglichen.

Ja. Der Sensor ist ein eigenes Gerät und wird an einem bestehenden schaupunkt-Bildschirm ergänzt. Der Bildschirm läuft auch ohne Sensor.

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Wir zeigen Ihnen Bildschirm, Zählung und Auswertung in einem persönlichen Termin und beantworten Ihre Fragen zu Ihrem Fenster.

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